山特SANTAK产品介绍
·在线式双变换结构设计,数字化控制技术、超高的输入、输出功率因数。
·输出功率因数高达0.9,为客户提供更高的使用容量。
·如果同意经销商不采用原厂零件从事再制造,就等于默认了非原厂零件(平行件)的合法地位,这将严重冲击厂家对后市场配件的垄断地位,蚕食厂家的配件利润。换句话说,与再制造相比,厂家更希望保护自己已有的利益链。这就是为什么现在每家制造商都在做设备再制造,却鲜有再制造成功的案例。此外,国家虽然支持再制造产业,但很多税收政策还难以落实到位,再制造企业面临重复交税问题,这也限制了行业的发展。与汽车工业相比,工程机械行业缺少设备登记制度,所以很难辨别设备是新设备还是再制造设备,这也给税收政策的实施带来困难。
规格参数
山特设备电源
高速智能DSP控制,实现完系统性能与保护。
·输入过压、短路、过温等多重完善的保护功能。
·LCD/LED显示,显示丰富的机器信息。
·可靠、滤波、稳定的正弦波输出。
随着我国农业机械化和农机工业持续快速发展,开创了全国农业机械化发展的“黄金十年”。但是,农业机械化发展仍存在诸多“短板”。如何弥补这些“短板”,加快推进主要农作物生产全程机械化,是提高农业综合生产能力和市场竞争力的关键点之一。毋庸置疑,实现农业生产全程机械化对于实现我国农业现代化有着十分重要的意义,但是,实现全程机械化毕竟不是一件容易的事情,由于各地区自然条件、经济发展水平不同,应该发展的重点难点也不尽相同。
产品质保期
我公司所提供APC品牌产品,保证均为厂家全新、原装、的产
品,并随机附产品使用说明书、序列号、产品检验合格报告及其他相关的资料。
UPS 电源质保期三年,质保期内出现质量问题免费维修或更换。超出质保
期的维修只收取材料成本费和其他如交通等相关实际费用,终身保修,全国联保。
注意事项:
1)UPS的使用环境应注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁。
2)切勿带感性负载,如点钞机、日光灯、空调等,以免造成损坏。
3)UPS的输出负载控制在60%左右为,可靠性。
4)UPS带载过轻(如1000VA的UPS带100VA负载)有可能造成电池的深度放电,会降低电池的使用寿命,应尽量避免。
5)适当的放电,有助于电池的,如长期不停市电,每隔三个月应人为断掉市电用UPS带负载放电一次,这样可以延长电池的使用寿命。
6)对于多数小型UPS,上班再开UPS,开机时要避免带载启动,下班时应关闭UPS;对于网络机房的UPS,由于多数网络是24小时工作的,所以UPS也必须全天候运行。
7)UPS放电后应及时充电,避免电池因过度自放电而损坏。
”倪光南认为,游戏规则决定了不能依赖安卓操作系统,“我们要发展自主可控的、本地化或者定制化操作系统,还是要考虑自主创新”。从WindowsPhone的发展情况来看,在iOS和安卓生态已经形成垄断的情况下,新的移动操作系统很难发展起来。还有没有可能再做出新的操作系统?倪光南的是肯定的:“我们不满足于做网络大国,的目标是做网络强国。此外我们有安全需要,一些行业非常愿意做自己特殊的系统,这是一方面;另外现在软硬件的发展使得当下双系统很流行,不需要付出任何代价就可以用两个系统。
山特设备电源
机架式C3KRS/内置电池3kva
山特设备电源机架式C3KRS/内置电池3kva工作原理-规格参数
关于售后
在商品不影响第二次销售的前提下,或出现国家三包法所规定的非人为质量问题,消费者可在7天内申请退换货,15天内可申请换货。
保修请按各品牌以及产品型号的具体保修条列实行。
型号 |
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冷启动功能 | 是,默认设置输出频率为50HZ | ||||||
输入电压范围 | 50%~125%(220V/230V/240V) | 50%~125%(380V/400V/415V) | |||||
载@80%~125% | 载@80%~125% | ||||||
90%载@70%~80% | 90%载@70%~80% | ||||||
80%载@60%~70% | 80%载@60%~70% | ||||||
65%载@50%~60% | 65%载@50%~60% | ||||||
相制 | 单进单出 | 三进单出 | |||||
输入功率因数 | ≥0.99 | ≥0.95 | |||||
输入频率范围 | 40Hz-70Hz | ||||||
频率自适应 | 可设 | ||||||
输出功率因数 | 0.9 | ||||||
额定电压 | 220V/230V/240V | 220V/230V/240V(380V/400V/415V) | |||||
电压调整率 | ±1% | ±1% | |||||
电压失真度 | ≤1%THD,线性满载 | ≤1%THD,线性满载 | |||||
≤5%THD,线性满载 | ≤5%THD,线性满载 | ||||||
电池节数 | 16节 | ||||||
主路切电池 | 0 | 0 | |||||
逆变切旁路 | 0.1ms | ||||||
主路效率 | 93.0% | 93.5% | |||||
ECO模式 | 98.0% | 98.0% | |||||
噪音 | 相关分类 |
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